8月是 "零售业补货季节 "的开始--即美国海运进口激增的时期，为零售商准备好迎接即将到来的假日季节。今年，美国港口正进入最繁忙--或许也是最拥挤--的旺季。  

美国港口已面临 自2020年11月以来，美国港口面临严重拥堵，货物等待时间长达一周才能够卸货。这种瓶颈部分是由Covid-19大流行造成的：尽管在线和亲自购物的人数激增，但港口和物流链面临工人短缺，导致了"集装箱进口的空前热潮。.”这种涌入被比喻为 "海啸海啸全球航运业的 "海啸"。

但是，货运风暴给我们的港口带来的不仅仅是节日的好东西和积压的货物：远洋运输带来的有毒排放、空气污染，以及对港口社区健康的致命风险。

虽然大型零售商如 亚马逊已经做出了许多气候承诺，但他们的绿色努力并没有延伸到海洋上。正如我们在《黑幕》中所揭开的 阴暗的船舶报告中所揭示的，世界上最大的零售公司继续使用由世界上最肮脏的燃料驱动的严重污染的船只来运输他们的货物。仅仅15家公司--尤其是头号污染者沃尔玛--仅仅通过向美国进口货物，就产生了相当于150万个美国家庭所需能源的气候污染。他们倾倒出来的空气污染（氧化硫排放）也比美国所有车辆的总和还要多7倍--那是20亿辆卡车和汽车！"。

肮脏的海洋航运的污染影响在加州最为严重。洛杉矶港和长滩港管理着 近40%的美国集装箱进口。的40%。根据加州首席气候和空气监管者的说法。 港口的货船数量激增导致了 令人震惊的空气污染水平来自船舶的空气污染与过早死亡、心血管和呼吸系统疾病以及哮喘病的急诊室就诊有关。肮脏航运污染的首当其冲的是 "前线 "和 "边缘 "港口社区，他们主要是有色人种的工人阶级社区。

那么，底线是什么？ 航运旺季+港口积压--大零售公司让船离开化石燃料=污染和致命的健康风险激增。

在这个零售业补货的季节，我们说够了。这个月，请加入我们的行列，呼吁大型零售企业停止对海洋的污染。 签署我们的 请愿书 和 在社交媒体上加入我们8月3日呼吁亚马逊、沃尔玛、塔吉特和宜家#放弃脏船，承诺到2030年实现#零运输。