Tag: Target
화주들은 탄소 배출 없는 서비스를 위해 해상 운송업체에 더 많은 압력을 가합니다.
2023년 3월 17일
- 주요 화주들로 구성된 새로운 동맹이 해상 운송업체들에게 CO2 배출량을 줄이기 위한 노력을 강화하도록 촉구하고 있습니다.
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새로운 연구 결과, 운송 오염에 책임이 있는 상위 브랜드 선정
2023년 3월 4일
- 월마트, 홈디포, LG전자, 나이키, 타겟, 아마존, 이케아 등 기술, 가구, 패션 부문의 상품 운송에서 발생하는 해양 운송 배출량에 대한 새로운 데이터를 공개합니다.
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Walmart, Target, Home Depot의 배송 배출량 목표 달성
2023년 3월 4일
- 거대 유통업체인 월마트, 타겟, 홈디포가 미국으로 오염 물질을 운송하는 대표 브랜드로 지목되어 현재 존재하지 않는 무공해 선박을 사용할 것을 촉구했습니다.
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기업들은 오염된 선박을 버리기 위해 행동해야 합니다: 새로운 연구에 따르면 선박 오염에 책임이 있는 상위 브랜드가 선정되었습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero 캠페인에서 발표한 새로운 연구에 따르면 월마트, 타겟, 홈디포가 2021년에 가장 큰 해양 수입 오염원으로 밝혀졌습니다.
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새로운 연구에 따르면 운송 오염에 책임이 있는 상위 브랜드는 다음과 같습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero 연합은 18개 주요 소비자 브랜드가 수입하는 상품을 가득 실은 컨테이너선이 350만 미터톤의 기후 오염을 발생시켰다는 분석 결과를 발표했는데, 이는 약 75만 대의 가스 구동 자동차가 1년에 배출하는 양과 맞먹는 양입니다.
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미국 상위 수입업체의 해상 운송 배출량을 공개하는 새로운 보고서
2023년 3월 4일
- Ship It Zero 캠페인이 오늘 발표한 새로운 연구에 따르면, 미국 상위 수입업체들은 2021년 팬데믹으로 인한 수입 급증 기간 동안 운송 과정에서 350만 미터톤의 온실가스를 배출했습니다.
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월마트, 타겟, 홈디포는 미국 수입업체 중 배출량이 가장 적습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero가 어제 발표한 보고서에 따르면, 월마트는 788,019톤의 CO2의 탄소 비용으로 850,630teu를 운송했습니다.
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미국의 주요 소매업체들이 오염을 유발하는 선박을 포기하라는 요구에 직면했습니다.
2023년 3월 4일
- 월마트, 타겟, 홈디포 등 미국 소매업체들은 10년 말까지 오염 물질을 배출하는 선박을 폐기하고 항만 오염을 종식시킬 것을 촉구받고 있습니다.
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기업들은 오염된 선박을 버리기 위해 행동해야 합니다: 새로운 연구에 따르면 선박 오염에 책임이 있는 상위 브랜드가 선정되었습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero 캠페인에서 오늘 발표한 새로운 연구에 따르면 미국과 전 세계적으로 전자상거래 수요가 급증함에 따라 2021년 해양 수입을 가장 많이 오염시킨 업체는 월마트, 타겟, 홈디포인 것으로 나타났습니다.
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새로운 보고서에서 해상 운송 배출량이 가장 많은 소매업체로 선정되었습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero, Pacific Environment, Stand.earth가 작성한 '모든 브랜드의 갑판 위를 걷다' 보고서에서는 미국으로 상품을 수입할 때 배출되는 온실가스와 관련된 18개 소매업체를 선정했습니다.
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월마트, 타겟, 홈디포는 배송을 통해 수백만 파운드의 CO2를 배출하는 소매업체의 선두주자입니다.
2023년 3월 4일
- 비영리 단체인 Pacific Environment와 Stand.earth의 새로운 보고서에 따르면 미국 최대 소매, 패션, 기술 및 가구 회사 18곳의 수입품을 운송하는 선박이 2021년에 약 350만 미터톤의 온실가스를 배출했으며, 이는 승용차 75만 대가 배출하는 연간 기후 오염량과 맞먹는 양이라고 합니다.
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기업들은 오염된 선박을 버리기 위해 행동해야 합니다: 새로운 연구에 따르면 선박 오염에 책임이 있는 상위 브랜드가 선정되었습니다.
2023년 3월 4일
- Ship It Zero 캠페인에서 오늘 발표한 새로운 연구에 따르면 미국과 전 세계적으로 전자상거래 수요가 급증함에 따라 2021년 해양 수입을 가장 많이 오염시킨 업체는 월마트, 타겟, 홈디포인 것으로 나타났습니다.
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Ship It Zero resolution passes Minneapolis City Council
September 8, 2022
— The Minneapolis City Council unanimously passed a Ship It Zero resolution 12-0. Minneapolis City Council President Andrea Jenkins and City Council Member Robin Wonsley Worlobah co-introduced the resolution on September 6, calling on top maritime import polluters to the United States, including Minneapolis’s own Target Corporation, to commit to making all imports to the United States on 100% zero-emission ships by 2030.
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의료계에서 타겟에게 보내는 공개 서한
2022년 7월 12일
- 국제 해운은 잘 알려지지 않은 경우가 많지만, 이 부문에서 배출되는 대기 오염은 해안 및 항구 지역 사회에 매우 실질적인 건강 영향을 미칩니다.
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Ship It Zero 연합, Target에 공개 서한을 보내 건강에 해로운 오염에 대해 논의하기 위한 회의 요청
2022년 7월 5일
- 연합은 Target의 CEO인 브라이언 코넬에게 보내는 공개 서한을 통해 항만 혼잡 위기에서 이 소매업체의 막대한 역할에 대한 책임을 묻고 있습니다.
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롱비치와 로스앤젤레스 Ship It Zero 연합에서 타겟에 보내는 공개 서한
2022년 6월 28일
- 기후, 환경 정의, 공중 보건 및 종교 단체로 구성된 로스앤젤레스 및 롱비치 Ship It Zero 연합의 서명된 회원들은 귀사의 해상 화물 수입으로 인한 건강에 해로운 오염과 관련하여 남부 캘리포니아에 있는 [Target CEO 브라이언 코넬]과의 면담을 요청하기 위해 이 서한을 보냅니다.
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목표 연례 총회 갑작스럽게 종료, 해양 오염에 대한 항만 주민의 질문에 답하지 못함
2022년 6월 8일
- 회의가 15분 남았을 때 Target은 항만 주민들에게 답변하지 않은 질문을 남긴 채 통화를 종료했습니다.
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Teenagers protest corporate ocean pollution
2022년 4월 25일
- 잭 베글린(13세)은 지구의 날에 벨링햄 타겟에서 급우들과 선생님들에게 둘러싸여 죽음을 가장했습니다. 그는 거대 기업과 해상 운송 업계 전체가 환경을 더 의식할 것을 촉구하며 평화롭게 "죽었다".
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환경 운동가들, 바이든이 세워드 파크를 방문하면서 지구의 날 시위 개최
2022년 4월 25일
- 금요일, 지역 주민들이 조 바이든 대통령의 수워드 파크 도착을 보기 위해 몰려들었습니다. 이날 행사에는 'Ship It Zero' 캠페인을 대표하는 환경 운동가들이 참석하여 2030년까지 탄소 배출 제로 선박을 만들겠다는 바이든의 약속을 촉구하는 다양한 팻말을 들고 있었습니다.
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롱 비치 기후 운동가들은 지구의 날에 선박 오염에 항의합니다.
2022년 4월 25일
- 금요일, 50여 명의 환경 운동가들이 월리 공원에서 이스트 롱 비치의 벨플라워 대로에 있는 타겟 매장까지 행진하는 시위를 조직했습니다.
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지구의 날, 서해안 3개 도시의 활동가들이 기후 변화에서 타겟의 역할에 항의한다.
4월 22일, 2022
- 롱비치, 시애틀, 벨링햄에서 열린 이벤트는 해양 운송 오염에 대한 거대 소매업체의 막대한 역할과 서해안 항구 지역사회의 기대 수명 감소에 미치는 영향을 강조합니다. Ship It Zero 연합은 또한 친환경 운송 통로에 대한 미국 대통령 바이든의 공약을 환영합니다.
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머스크, 화석연료 해양화물선 배출량 감축 항구 용 전기 충전소 테스트
2022년 1월 26일
- 배기가스 제로 연합은 머스크의 배기가스 배출 제로 선박으로 전환하겠다는 발표에 박수를 보내며 CMA-CGM, MSc, 코스코, 에버그린, 양밍 등 다른 주요 해운사들도 머스크의 선례를 따르고 공동의 미래를 위한 희망의 지평을 계속 구축할 것을 촉구했습니다.
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Maersk는 2030년까지 기후 배출량을 절반으로 줄이고 2040년까지 순 제로 배출을 달성하는 것을 목표로 10년 동안 해양 운송 기후 야망을 가속화합니다.
2022년 1월 12일
- 주요 해운 기업인 머스크는 불과 4년 전의 초기 기후 공약보다 10년 앞당겨 2040년까지 사업 부문에서 순 탄소 배출량 제로를 달성하겠다는 계획을 발표했습니다.
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미니애폴리스 자문위원들, 대상 공사를 통해 청정 해양 화물선으로 전환촉구
2021년 12월 15일
- 미네아폴리스 시의회 부의장 Andrea Jenkins, 시의원 당선자 Robin Wonsley Warlobah, 시의원 당선자 Aisha Chughtai, 신앙 공동체는 미네소타주에서 열린 기자회견에서 Target이 2030년까지 미국 항만 오염 위기에 대한 기여를 중단하고 무공해 해상 화물선으로 전환할 것을 촉구하기 위해 Ship It Zero 연합에 합류할 예정입니다.
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획기적인 새로운 연구는 오염화물 캐리어, 주요 미국 소매 업체 사이의 긴밀한 관계를 발견
2021년 11월 29일
- Ship It Zero 연합 회원들이 발표한 새로운 연구는 월마트, 타겟, 아마존, 이케아 등 미국으로 상품을 수입하는 주요 소매업체 4곳을 심층적으로 살펴보고, 이들이 상품 운송을 위해 고용하는 화석연료 화물 운송업체와의 숨겨진 관계를 지도화했습니다.
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월마트, 대상로스 앤젤레스, 롱 비치에서 급증 포트 오염에 대한 책임을져야한다
2021년 10월 14일
- Ship It Zero 연합은 바이든-해리스 행정부, 월마트, 타겟, 홈디포, 로우스 및 기타 소매업체들이 이러한 수입 급증으로 인한 대기 오염을 종식시키기 위해 어떤 조치를 취하고 있는지 대중과 자세히 공유할 것을 촉구합니다.
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세계 초연 보기: 모든 탑승 선박 It Zero
2021년 9월 30일
- 배 잇 제로가 대형 스크린에 등장했습니다! 올 어보드 쉽 잇 제로를 개봉하게 되어 자랑스럽게 생각합니다. 영상을 통해 해양 오염의 문제점과 해결책을 알아보세요.
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캠페인가들은 2030년까지 소매 배송을 제로 배출에 투입할 것을 요구합니다.
2021년 8월 20일
- 미국 소매업계는 2030년까지 탄소 배출 제로 배송으로의 전환을 시급히 시작해야 한다고 Stand.earth와 Pacific Environment의 보고서가 밝혔습니다.
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공중 보건과 기후에 해를 끼치는 오염 운송 관행과 연결된 주요 소매업체
2021년 7월 20일
- 이전에는 접근이 불가능했던 화물 및 공급망 데이터를 최초로 사용한 이 보고서는 수천만 대의 차량에 해당하는 황산화물, 아산화질소, 미세먼지 오염과 150만 가구에 해당하는 기후 오염에 책임이 있는 15개 기업을 찾아냈습니다.
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새로운 여론 조사에 따르면 미국인의 대다수는 청정 선박을 지원하기 위해 쇼핑하는 곳을 바꿀 것입니다.
2020년 11월 17일
— 74%는 청정 운송 관행을 사용하는 회사에서 쇼핑할 가능성이 더 높다고 답했습니다.
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