정책 아카이브 - Ship It Zero

태그: 정책

보도

배기가스 배출 제로 선박으로 항해를 시작할 때가 왔습니다.

2022년 6월 6일 - 월마트의 최고 해상 운송 공급업체인 CMA-CGM은 기후 전략의 일환으로 이중 연료 메탄올 엔진을 장착한 선박 6척을 주문했다고 발표했습니다.

CMA-CGM

연료

해상 운송 산업

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보도

지구의 날, 서해안 3개 도시의 활동가들이 기후 변화에서 타겟의 역할에 항의한다.

4월 22일, 2022 - 롱비치, 시애틀, 벨링햄에서 열린 이벤트는 해양 운송 오염에 대한 거대 소매업체의 막대한 역할과 서해안 항구 지역사회의 기대 수명 감소에 미치는 영향을 강조합니다. Ship It Zero 연합은 또한 친환경 운송 통로에 대한 미국 대통령 바이든의 공약을 환영합니다.

로스앤젤레스

정책

과녁

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뉴스|KUOW

대형 화주들은 2040년까지 탄소 제로를 약속합니다. 너무 늦게, 기후 운동가 말

2021년 10월 27일 - 아마존, 이케아, 유니레버 등 주요 배송업체들은 향후 20년 안에 화석 연료를 태우는 선박에 물건을 싣는 것을 중단하겠다고 밝혔습니다.

아마존

연료

IKEA

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뉴스|워싱턴 포스트

아마존, 이케아 및 기타 대기업은 2040년까지 제로 배출 운송에 투입됩니다.

2021년 10월 19일 - 전 세계 무역에서 온실가스 배출을 줄이기 위한 노력의 일환으로 Amazon과 Ikea를 포함한 기업 연합은 2040년까지 탄소 배출 제로 연료를 사용하는 해상 운송업체만 사용하겠다고 약속했습니다.

아마존

연료

IKEA

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뉴스|스플래시 247

아마존, 이케아, 유니레버는 2040년까지 제로 배출 운송을 약속합니다.

2021년 10월 19일 - 아마존, 이케아, 유니레버, 미쉐린은 2040년까지 모든 해상 화물을 탄소 배출 제로 연료를 사용하는 선박으로 전환하기로 약속한 9개 다국적 기업 중 하나입니다.

아마존

연료

IKEA

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뉴스|Reuters

아마존 과 다른 2040 년까지 제로 탄소 운송 연료를 사용 하 여 약속

2021년 10월 19일 - 아마존과 이케아는 해양 부문의 탈탄소화를 가속화하기 위한 새로운 이니셔티브에서 2040년까지 탄소 배출이 없는 해상 연료를 선택할 컨테이너 운송의 상업적 사용자 중 하나입니다.

아마존

연료

IKEA

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뉴스|BBC

아마존, 이케아, 유니레버는 2040년까지 탄소 제로 운송을 약속합니다.

2021년 10월 19일 - 아마존, 이케아, 유니레버 등 9개 대기업이 2040년까지 탄소 배출이 없는 연료를 사용하는 선박으로만 화물을 운송하겠다는 서약에 서명했습니다.

아마존

연료

IKEA

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뉴스|타임즈 오브 샌디에이고

포트, 해상 청정 공기 전략을 통한 더 많은 통기성 공기 목표 2030목표 수립

2021년 10월 15일 - 샌디에이고항 이사회는 샌디에이고만 주변의 깨끗한 공기를 통해 건강을 개선하기 위한 프로젝트와 이니셔티브를 식별하는 데 도움이 되는 정책을 승인했습니다.

연료

해상 운송 산업

정책

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뉴스|가디언

미국 항구 밖에서 유휴 상태로 오염물질을 배출하는 선박

2021년 10월 15일 - 미국에서 가장 바쁜 항구 중 하나인 롱비치 항구와 로스앤젤레스 항구에서는 하루에 100톤 이상의 스모그가 발생하여 지역 사회를 질식시킵니다.

연료

해상 운송 산업

정책

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보도

Maersk 는 해양 운송의 청정 에너지 전환에서 화석 가스를 거부하는 올바른

2021년 10월 15일 - 선박 연료로 모든 석유 및 가스 제품에서 벗어나겠다는 머스크의 약속을 지키는 Ship It Zero

연료

해상 운송 산업

정책

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보도

월마트, 대상로스 앤젤레스, 롱 비치에서 급증 포트 오염에 대한 책임을져야한다

2021년 10월 14일 - Ship It Zero 연합은 바이든-해리스 행정부, 월마트, 타겟, 홈디포, 로우스 및 기타 소매업체들이 이러한 수입 급증으로 인한 대기 오염을 종식시키기 위해 어떤 조치를 취하고 있는지 대중과 자세히 공유할 것을 촉구합니다.

연료

정책

과녁

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뉴스|스플래시 247

이케아는 운송 배기가스 배출에 대한 역할을 촉구했다.

2021년 10월 7일 - 기후 운동가들은 네덜란드에 본사를 둔 거대 가정용품 기업 이케아에 2030년까지 무공해 화물 운송 선박으로 전환할 것을 요구하고 있습니다.

연료

IKEA

해상 운송 산업

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보도

의원 라만은 2030년까지 로스앤젤레스 항구에서 100% 제로 배출 운송으로 전환할 것을 촉구하는 결의안을 소개합니다.

2021년 10월 5일 - 라만 의원, 2030년까지 로스앤젤레스항에서 100% 무공해 운송으로 전환할 것을 촉구하는 결의안 발의.

연료

해상 운송 산업

정책

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뉴스|가디언

글로벌 배송은 큰 방출기, 업계는 너무 늦기 전에 과감한 행동에 투입해야합니다

2021년 9월 20일 - 지난주 마셜 제도 공화국, 키리바시, 솔로몬 제도 등 태평양 섬나라 3곳은 IMO에 해운 부문의 탈탄소화 목표를 대폭 확대할 것을 공식적으로 요청했습니다.

연료

해상 운송 산업

정책

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뉴스|Splash247

기후 운동가들은 아마존의 선박 오염을 외친다.

2021년 9월 1일 - 화요일에 미국의 주요 항구 근처에서 열린 두 개의 개별 행사의 일환으로, 배기가스 제로 연합의 기후 운동가들이 모여 거대 소매업체 아마존이 배기가스 배출이 없는 화물 운송 선박으로 전환할 것을 요구했습니다.

아마존

연료

해상 운송 산업

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뉴스|에너지 모니터

캠페인가들은 2030년까지 소매 배송을 제로 배출에 투입할 것을 요구합니다.

2021년 8월 20일 - 미국 소매업계는 2030년까지 탄소 배출 제로 배송으로의 전환을 시급히 시작해야 한다고 Stand.earth와 Pacific Environment의 보고서가 밝혔습니다.

아마존

IKEA

해상 운송 산업

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뉴스|로스앤젤레스 타임즈

편집자에게 보내는 편지: 디젤 오염으로 인해 항구 지역 주민들이 죽고 있습니다. 왜 이것이 비상사태가 아닌가요?

2021년 8월 19일 - 로스앤젤레스와 롱비치 항구에서 발생하는 오염은 남부 캘리포니아를 질식시킬 뿐만 아니라 항구 주변의 펜스 라인 지역 주민들을 죽이고 있습니다. 우리는 공중 보건 비상사태에 처해 있지만 아무도 이에 제대로 대응하지 못하고 있습니다.

연료

해상 운송 산업

정책

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뉴스|Forbes

소매업체의 더러운 비밀: 운송 화물의 배출량

2021년 8월 9일 - 소매업체들은 야심찬 배출량 목표를 내세우고 있습니다. 하지만 제품을 바다를 건너 운송하는 것만으로도 미국 내 20억 대의 자동차와 트럭을 모두 합친 것보다 더 많은 온실가스가 배출됩니다. 소매업체(및 제조업체)는 해상 화물 배출량을 모니터링하고 관리해야 하는 압박이 점점 더 커질 것으로 예상할 수 있습니다.

연료

해상 운송 산업

정책