全国で35,000人以上の賛同者が、2030年までに「Target Ship It Zero」を要求しています。

ミネアポリス（2022年6月8日） - ターゲット社の年次総会において、米国最大の海港の住民は、ターゲット社が化石燃料を使用する海洋貨物船を使用していることに異議を唱え、同社に対し、2030年までにゼロエミッション貨物船に移行するよう要請しました。2030年までにゼロ・エミッションの貨物船に移行することを求めました。最新のIPCC気候報告書による悲惨な警告を受け IPCC気候報告書今こそ、ゼロ・エミッションの海上貨物船に乗り、化石燃料への依存と使用を終わらせる時です。

ターゲットが港湾汚染の危機に不釣り合いなほど貢献している西海岸の住民と指導者たち、 Targetの年次総会で、Targetの海運汚染問題に対する取り組みの欠如について回答を得るために、Targetは質問を提出しました。しかし、総会は15分を残して終了し、港湾住民に答えのない質問を残して、ターゲットは電話を切りました。 こちらをご覧ください。ターゲットに提出した声明文の全文はこちらをご覧ください。

「ターゲット社は、高い基準を設定し、その規模と大きさを活かして、サプライチェーン全体に変化をもたらすことに明確に取り組んでいます。 CSULB環境科学・政策クラブメンバーのNaya Shahは、次のように述べています。.「しかし、ターゲットは、何十億ドルもの商品を、大気、水、気候、そしてコミュニティを汚染する貨物船で、何千マイルもの海を渡って出荷しています。ロングビーチのような地域社会もです。

Ship It Zero連合は、署名入りの嘆願書も提出しました。 35,622 擁護者ターゲットに「2030年までにシップ・イット・ゼロ」を求める嘆願書を提出しました。

"化石燃料による気候変動と大気汚染によって、人々はすでに被害を受け、殺されています。 時間が最も重要であり、科学は明らかです。化石燃料による気候変動の致命的な影響からできるだけ多くの命を救うために、世界はガス、石油、石炭の燃焼を止めなければなりません。化石燃料による気候変動による影響は、今日すでに人々に害を与えており、さらに悪化しています。私たちは、致命的な大気汚染を引き起こし、地球を危険な温度域に加熱する化石燃料の使用を、速やかに廃止しなければなりません。 と、気候科学者のヘザー・プライス博士は述べています。

ターゲット社は、海上輸送における化石燃料の使用を廃止し、緊急に必要とされる海上輸送用のゼロエミッション燃料と技術への投資と移行を促進するための努力をリードすべきです。ターゲットや他の大手小売企業は、国際海上貨物輸送業界の急速な脱炭素化を促進する大きな力を持っています。これらの企業は、ゼロエミッション輸送を約束することで、貨物輸送会社の主要な輸入業者および顧客としての力を活用する必要があります。これにより、化石燃料を使用しない海上輸送に対する市場の需要が生まれます。 

"ターゲットの海上輸送は、大気、水、気候、港湾コミュニティに影響を与えています。カリフォルニア州ロングビーチの港の近くに住んでいる私は、巨大なコンテナ船が煙と汚染をまき散らしているのを目にし、それを吸い込んでいる。ターゲット小売店向けの商品を積んだ巨大な貨物船は、二酸化硫黄、亜酸化窒素、黒色炭素、一酸化炭素など、年間数万メートルトンの大気汚染物質を排出します。これらの汚染物質は、小児喘息だけでなく、がんや心血管疾患による早死率の上昇など、港湾地域の健康を危険にさらしています。ゼロエミッション輸送の技術は存在しますが、その規模を拡大する必要があります。そのためには、自然エネルギーへの需要と投資が必要です。そのためには、リーダーシップが必要です。ターゲットの今日のリーダーシップの欠如は、明日のリーダーたちに対する不公平です。 CSULB Climate Action Team Clubのメンバー、Jayden Mareeさん。

現在、ほとんどの貨物船は、船舶の燃料として最も汚い選択肢である重油または低硫黄重油の混合燃料に頼っています。HFOは、世界の海洋精油所の廃棄物であり、粒子状物質を含む喘息や発ガン性の大気汚染物質を含むタール状の物質である。HFOは底辺の燃料であり、その結果、非常に安価である。港湾周辺のコミュニティは、現在利用可能なクリーンな海洋燃料ではなく、超汚い安価な燃料を使用するという企業の決定のために、健康と生命を犠牲にしています。  

「ターゲットの船舶は、世界で最も汚い化石燃料に依存しています。 太平洋環境のShip It ZeroキャンペーンのリーダーであるDawny'all Heydariは、次のように述べています。.「私たちは、ターゲットが良き隣人として、この10年間で100％ゼロエミッションの海上輸送を行うことを約束するよう呼びかけます。 IPCC気候報告書の警告は悲惨です。気候変動に対処するのは『今しかない』のです。ターゲット社は、クリーンな未来への道を切り開き、私たちの海や近隣の港湾地域を汚染することを止めなければなりません。"

"ターゲットは、その大規模な海運公害問題への取り組みにおいて競合他社に遅れをとっており、その海運公害は、公平、正義、家族および子供の健康に対する公約と全くかけ離れたものです。ターゲットの米国への輸入による汚染は、港湾地域に住む実際の人間、その中でも最も弱い立場にある子供たちに実害を及ぼしています。ターゲットは、港湾汚染を直ちに廃止し、2030年までに100％ゼロエミッションの海運を実現することを約束しなければなりません」と述べています。 と、Stand.earthのShipping Campaigns DirectorでShip It ZeroキャンペーンのリーダーであるKendra Ulrichは述べています。

シップアットゼロについて

その シップイットゼロキャンペーンは、環境擁護団体である Stand.earth（スタンド・アースと パシフィック・エンバイロメントは、米国最大の海産物輸入業者（Target、Amazon、IKEA、Walmartなど）に呼びかけています。 ターゲット、アマゾン、イケア、ウォルマートなどです。- は、2030年までに100％ゼロエミッションの貨物輸送船に移行することを求めます。この目標は、科学者が気候危機の最悪の結果を回避するために必要とする目標である1.5度未満の地球温暖化を維持するために、海運業界が公平に貢献することを保証するものです。

ターゲットのような巨大小売企業が参加する他の業界の取り組みからは、著しく欠けています。 アマゾンを含む coZEV連合やバイデン米大統領による ファースト・ムーバーズ・コアリション. ターゲットのパンデミック時代の港湾汚染は、以下の記事で取り上げられています。 CNN, ビジネスインサイダーで取り上げられ、さらに NPR.

2021年12月、「Ship It Zero」キャンペーンが主催する記者会見で ターゲットの本社付近で海洋輸送の汚染に関する記者会見を開催しました。 ミネアポリスミネアポリス市議会議員3名と宗教指導者2名が参加しました。

詳しくは、以下のサイトをご覧ください。 shipitzero.orgでご覧いただけます。.ターゲットと海運業界に関する詳しい情報は、追加情報をお読みください。 こちら.