Pared de contenedores de carga

La Junta General Anual de Target termina abruptamente y las preguntas de los residentes del puerto sobre la contaminación marítima quedan sin respuesta

June 8, 2022 With 15 minutes left in the meeting, Target ended the call – leaving unanswered questions for port residents.

Más de 35.000 defensores en todo el país han exigido que Target Ship It Zero llegue a 2030

MINNEAPOLIS (8 de junio de 2022) - Durante la asamblea general anual de Target Corporation, los residentes del mayor puerto marítimo de Estados Unidos cuestionaron el uso por parte de Target de buques de carga oceánicos altamente contaminantes alimentados con combustibles fósiles, y pidieron a la empresa que la transición a buques de carga con cero emisiones para 2030. El último informe del informe del IPCC sobre el climaahora es el momento de embarcarse en un transporte marítimo de cero emisiones y acabar con la dependencia humana y el uso de combustibles fósiles.

Residentes y líderes de la Costa Oeste, donde Target contribuye desproporcionadamente a la crisis de contaminación portuaria, presentaron preguntas durante la reunión general anual de Target para obtener respuestas sobre la falta de acción de Target en su problema de contaminación del transporte marítimo. Pero, a falta de 15 minutos para el final de la reunión, Target dio por concluida la convocatoria, dejando sin respuesta las preguntas de los residentes portuarios. Vea aquí para ver las declaraciones completas enviadas a Target.

"Target está claramente comprometida a establecer un alto estándar y utilizar su tamaño y escala para impulsar el cambio en toda su cadena de suministro", dijo Naya Shah, miembro del Club de Ciencias y Políticas Medioambientales de la CSULB.. "Sin embargo, Target envía miles de millones de dólares de mercancías a través de miles de millas de océano en buques de carga que contaminan nuestro aire, agua, clima y comunidades. Comunidades como Long Beach".

La Coalición Ship It Zero también presentó una petición firmada por 35,622 defensores pidiendo a Target "Ship It Zero para 2030".

"El cambio climático y la contaminación atmosférica provocados por los combustibles fósiles ya están perjudicando y matando a muchas personas. El tiempo apremia y la ciencia es clara. El mundo debe dejar de quemar gas, petróleo y carbón para salvar tantas vidas como sea posible de los efectos mortales del cambio climático provocado por los combustibles fósiles. Los efectos del cambio climático provocado por los combustibles fósiles ya están perjudicando a la población y están empeorando. Debemos eliminar rápidamente el uso de combustibles fósiles que causan una contaminación atmosférica local mortal y calientan nuestro planeta a temperaturas peligrosas". afirmó Heather Price, científica del clima.

Target debería liderar los esfuerzos para eliminar progresivamente el uso de combustibles fósiles en su transporte marítimo e impulsar la inversión y la transición hacia los combustibles y tecnologías de emisiones cero para buques marítimos que tan urgentemente se necesitan. Target y otros gigantes del comercio minorista tienen un enorme poder para catalizar la rápida descarbonización del sector del transporte marítimo internacional de mercancías. Estas empresas deben aprovechar su poder como grandes importadores y clientes de las empresas de transporte marítimo de mercancías comprometiéndose con el transporte marítimo de cero emisiones. Esto crea la demanda de mercado para el transporte marítimo libre de fósiles. 

"El transporte marítimo de Target afecta a nuestro aire, agua, clima y comunidades portuarias. Al vivir cerca del puerto de Long Beach (California), veo los gigantescos buques portacontenedores arrojando humo y contaminación que yo respiro. Los enormes cargueros cargados de mercancías con destino a las tiendas Target emiten anualmente decenas de miles de toneladas métricas de contaminantes atmosféricos, como dióxido de azufre, óxido nitroso, carbono negro y monóxido de carbono. Estos contaminantes ponen en peligro la salud de las comunidades portuarias, con un aumento de las tasas de muertes prematuras por cáncer y enfermedades cardiovasculares, así como de asma infantil. La tecnología para un transporte marítimo sin emisiones existe, pero hay que ampliarla. Para ello hace falta demanda de energías renovables e inversión. Requiere liderazgo. La falta de liderazgo actual de Target es una injusticia para los líderes del mañana", afirmó Jayden Maree, miembro del Club del Equipo de Acción Climática de la CSULB.

En la actualidad, la mayoría de los buques de carga recurren a la opción más sucia para abastecerse de combustible: el fuelóleo pesado o las mezclas de fuelóleo pesado con bajo contenido en azufre. El HFO es un producto de desecho de las refinerías oceánicas del mundo y es una sustancia parecida al alquitrán que contiene contaminantes atmosféricos asmáticos y cancerígenos, como las partículas. Es el combustible más barato del mercado. Las comunidades cercanas a los puertos están pagando con su salud y sus vidas la decisión de estas empresas de utilizar combustible ultra sucio y barato, en lugar de los combustibles marinos más limpios actualmente disponibles.  

"Los buques de Target utilizan los combustibles fósiles más sucios del mundo", afirmó Dawny'all Heydari, responsable de la campaña Ship It Zero de Pacific Environment.. "Pedimos a Target que sea un buen vecino y se comprometa a realizar un transporte marítimo de emisiones cero al 100% esta década. Las advertencias del informe del IPCC sobre el clima son nefastas: es 'ahora o nunca' abordar el cambio climático. Target debe liderar el camino hacia un futuro limpio y dejar de contaminar nuestro océano y las comunidades portuarias cercanas."

"Target va a la zaga de sus competidores a la hora de abordar su enorme problema de contaminación marítima, y su contaminación procedente del transporte marítimo está completamente fuera de lugar en su supuesto compromiso con la equidad, la justicia y la salud de las familias y los niños. La contaminación de las importaciones de Target en Estados Unidos está causando daños reales a seres humanos reales que viven en comunidades portuarias, de los cuales los más vulnerables son los niños. Target debe comprometerse a poner fin de inmediato a su contaminación portuaria y comprometerse a un transporte marítimo con un 100% de emisiones cero para 2030". ha declarado Kendra Ulrich, Directora de Campañas de Transporte Marítimo y responsable de la campaña Ship It Zero de Stand.earth.

SOBRE SHIP IT ZERO

The Ship It Zero campaign, led by environmental advocacy organizations Stand.earth and Pacific Environment, is calling on some of the nation’s largest maritime importers — including Target, Amazon, IKEA, and Walmart — to transition to 100% zero-emissions cargo shipping vessels by 2030. This goal will ensure the shipping industry does its fair share in helping to keep global warming under 1.5 degrees Celsius, the target scientists say is needed to avoid the worst consequences of the climate crisis. 

Target has been notably missing from other industry initiatives joined by retail giants like Amazon, including the coZEV coalition and U.S. President Biden’s First Movers Coalition. Target’s pandemic-era port pollution has been covered in CNN, Business Insider, and NPR.

In December 2021, the Ship It Zero campaign hosted a press conference on Target’s ocean shipping pollution near the company’s headquarters in Minneapolis, featuring three Minneapolis City Council members and two faith leaders. 

Más información en shipitzero.org. Para más información sobre Target y el sector del transporte marítimo, consulte aquí.