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環境汚染を引き起こす貨物輸送会社と米国の大手小売企業との密接な関係を示す画期的な研究結果が発表されました。
2021年11月29日 - Ship It Zero連合のメンバーが発表した新しい調査は、米国に商品を輸入する4つの大手小売企業(ウォルマート、ターゲット、アマゾン、イケア)を詳細に調査し、彼らが商品輸送のために雇っている化石燃料を使う貨物輸送業者としばしば隠された関係をマッピングしています。
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ニュース|ツリーハガー
米国の小売企業15社の貨物輸送量が最も少ないことが判明
2021年7月27日 - イケアは特定の都市で100%電気宅配を発表し、アマゾンはゼロエミッション配送に向けた取り組みを始めたとき、両社ともそれなりの評価を得た。ウォルマートが電気自動車の充電器を設置したり、ターゲットがサーキュラーデザインを取り入れたりするのも同様です。しかし、これらの小売業者が排出量削減に向けて実質的なステップを踏んでいる一方で、この部屋にはまだ大きな、海を渡る象がいます。そして、その象はバンカー燃料の臭いがするのです。
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ニュース|バンカースポット
アメリカ小売業と船舶の排出量との関係を示す新たな研究結果が発表される
2021年7月22日 - NGOのPacific EnvironmentとStand.earthは、新たに発表したShady Shipsレポートが、アメリカの小売業者が「海外生産と化石燃料を使った大洋横断輸送に依存している」ことによる「環境と公衆衛生への影響を定量化した初めての調査である」と主張しています。
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ニュース|クリーンテクニカ
米国の小売企業トップ15社が、米国の150万世帯の住宅よりも多くの出荷による汚染を発生させていたことが判明
2021年7月21日 - 米国の小売業者上位15社は、2019年、その配送だけで、150万戸の米国家庭の電力供給に使用されるエネルギーと同量の気候汚染に関与していたことが、Pacific Environmentが月曜日に発表した報告書で明らかになりました。
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大手小売企業が公衆衛生と気候に害を与える汚染された輸送方法に関係していることについて
2021年7月20日 - これまでアクセスできなかった貨物やサプライチェーンのデータを初めて使用した報告書で、15社が数千万台の自動車に相当する硫黄酸化物、亜酸化窒素、粒子状物質の汚染、150万世帯に相当する気候汚染に関与していることを明らかにしました。
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ニュース|スプラッシュ
ウォルマートがアメリカの海産物輸入汚染者の小売業者リストのトップに立つ
2021年7月20日 - すでに主要顧客から二酸化炭素排出量の削減を求められている定期船は、今日、どの小売チェーンが輸送の選択によってアメリカで最も汚染されているかを強調する報告書が発表されたため、より緊急の要請を受けることになりそうです。
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ニュース|エレクトレック
EGEB: 米国の小売業者15社の船舶輸入は、年間で石炭発電所3基分の環境汚染を引き起こしています。
2021年7月20日 - 環境団体Pacific EnvironmentとStand.earthが本日発表した調査結果によると、米国への商品輸入に化石燃料を使用する船舶を使用した結果、わずか15の小売業者が米国の住宅150万戸分に相当する量の船舶公害を排出していることが明らかになりました。
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パリ協定に沿った海運の脱炭素化には、2030年までに5%のゼロエミッション燃料が必要
2021年3月9日 - Getting to Zero」連合は、2030年までに深海の貿易ルートで商業的に成立するゼロエミッション船を運航することを目標としています。しかし、ゼロエミッション燃料が「商業的に利用可能」になるのは、どの程度の導入度合いなのでしょうか。
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