アムステルダム（2022年5月3日） - 石油・ガス会社が 主催する5月3日から5日までオランダ・アムステルダムのノボテル・アムステルダム・シティで第9回グローバル化石ガスバンカリングサミットを開催します。会議に先立ち、Ship It Zeroキャンペーンは、世界中で感じられる悲惨な気候変動の影響を前に、業界が化石燃料の使用を促進し続けることを批判した。

気候危機に関するIPCCの最新報告書では、1.5度の目標を達成するためには、化石燃料のインフラを新たに建設してはならず、既存の化石燃料のインフラの一部を停止する必要があると宣言している。それは「」です。今しかない「ということだ。報告書はまた、気候変動に関する目標を達成するためには、化石燃料のインフラを停止する必要があると述べています。もし LNG輸出産業が予測通りに拡大した場合気温を1.5度以下に抑えることはほぼ不可能になる可能性が高い。

引用元：シップイットゼロ連合 

「石油・ガス会社がアムステルダムで世界化石ガス燃料化サミットを開催するにあたり、マースク、イケア、アマゾン、パタゴニアなどがクリーンな海洋輸送のためのガスに投資しないことに拍手を送ります。ガス船は危険な地球温暖化超汚染物質であるメタンを漏出し、LNG船とインフラがさらに建設されれば、今後数十年にわたって私たちの海、気候、そして不当に黒人、先住民、褐色人種のコミュニティーに害を与えることが証拠によって示されています。IPCC気候変動報告書によると、人類の化石燃料への依存を急速に終わらせるのは今しかない。船会社と荷主は、地球にとって唯一の希望の光である100％ゼロエミッションの解決策に投資しなければなりません」と述べています。 太平洋環境、シップイットゼロ・キャンペーン・リーダー、ドーニーオール・ヘイダリ氏.

「海上貨物輸送は、世界で最も汚い産業の一つです。 ある ある分析によるとある分析によると、石油ベースの留出燃料をLNGに切り替えると、船舶の気候変動への影響が大幅に増加することが明らかになりました。 気候変動の危機に際して、汚染度の高いLNGを推進することは、まさに無謀であり、無責任である。" と述べています。 Stand.earthのShipping Campaigns Director兼Ship It Zero CampaignのリーダーであるKendra Ulrichは、次のように述べています。「マースク、イケア、アマゾン、パタゴニアは、採掘されたガスを拒否し、ゼロエミッション、化石燃料を使用しない輸送に移行することによって、正しい方向へ進んでいます。 これらの小売業者や家庭用ブランドは、気候変動に対するリーダーシップを発揮し、ある汚い化石燃料から別の燃料に切り替えることで海運部門の大規模な汚染問題を解決できるという神話に反発して、海運業界の方向性を変える大きな力を持っています。"

シップアットゼロについて

の シップイットゼロキャンペーン環境擁護団体を中心とした Stand.earthと パシフィック・エンバイロメントは、Target、Amazon、IKEA、Walmart などの米国最大の海上輸入業者に対し、2030 年までに貨物輸送用の船舶を 100％ゼロエミッションに移行するよう呼びかけています。この目標は、科学者が気候危機の最悪の結果を回避するために必要であるとする、地球温暖化を1.5度未満に抑えるために、海運業界が公正な役割を果たすことを確実にするものです。