AMSTERDAM (3 de mayo de 2022) - Las empresas de petróleo y gas acogerán la novena cumbre anual sobre el abastecimiento de combustible fósil en el Novotel Amsterdam City, en Ámsterdam, Países Bajos, del 3 al 5 de mayo. Antes de la conferencia, la campaña Ship It Zero criticó a la industria por seguir promoviendo el uso de combustibles fósiles frente a los graves impactos climáticos que se sienten en todo el mundo.

El último informe del IPCC sobre la crisis climática declaraba que no deben construirse nuevas infraestructuras de combustibles fósiles y que habría que cerrar algunas de las existentes para alcanzar el objetivo de 1,5 grados centígrados. Se trata de "ahora o nunca"si queremos evitar el desastre climático. El informe también afirma que debemos acabar con las infraestructuras de combustibles fósiles para alcanzar nuestros objetivos climáticos. Si la industria de exportación de GNL se expande como se proyectaes probable que haga casi imposible mantener las temperaturas por debajo del objetivo de 1,5 grados centígrados.

CITAS DE LA COALICIÓN SHIP IT ZERO 

"Mientras las compañías petroleras y de gas acogen la Cumbre Global de Bunkering de Gas Fósil en Ámsterdam, aplaudimos a Maersk, IKEA, Amazon, Patagonia y otras empresas por no invertir en gas para el transporte marítimo limpio. Las pruebas demuestran que los buques de gas emiten metano, un supercontaminante peligroso para el calentamiento global que perjudicará a nuestros océanos, al clima y a las comunidades negras, indígenas y marrones de forma desproporcionada durante las próximas décadas si se construyen más buques e infraestructuras de GNL. Según el informe del IPCC sobre el clima, es ahora o nunca poner fin rápidamente a la dependencia humana de los combustibles fósiles. Las compañías navieras y los propietarios de los cargamentos deben invertir en el único horizonte de esperanza para nuestro planeta: las soluciones de cero emisiones al 100%", dijo Dawny'all Heydari, responsable de la campaña Ship It Zero, Pacific Environment.

"El transporte marítimo de mercancías es una de las industrias más sucias del mundo. Un análisis de análisis reveló que el cambio de los buques de combustible destilado a base de petróleo a GNL aumenta significativamente la huella climática de los buques marítimos. Es simplemente imprudente e irresponsable promover el GNL, altamente contaminante, durante una crisis climática," dijo Kendra Ulrich, Directora de Campañas Marítimas y responsable de la campaña Ship It Zero de Stand.earth. "Maersk, IKEA, Amazon y Patagonia están navegando en la dirección correcta al rechazar el gas de fracturación y avanzar hacia un transporte marítimo de cero emisiones y libre de fósiles. Los minoristas y las marcas domésticas como éstas tienen un enorme poder para mostrar su liderazgo climático y cambiar la dirección de la industria del transporte marítimo, rechazando el mito de que el cambio de un combustible fósil sucio a otro resolverá el problema de la contaminación masiva del sector del transporte marítimo."

SOBRE SHIP IT ZERO

La página web campaña Ship It Zerodirigida por organizaciones de defensa del medio ambiente Stand.earth y Medio Ambiente del Pacíficohace un llamamiento a algunos de los mayores importadores marítimos del país, como Target, Amazon, IKEA y Walmart, para que pasen a utilizar buques de carga con cero emisiones para 2030. Este objetivo garantizará que el sector marítimo contribuya a mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 grados centígrados, el objetivo que, según los científicos, es necesario para evitar las peores consecuencias de la crisis climática.