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La campaña Ship It Zero se complace en anunciar la incorporación de nuestra más reciente demanda a los minoristas y a sus transportistas marítimos, Acabar ya con la contaminación portuaria:
"Pongan la salud de nuestros vecinos costeros y portuarios en primer lugar exigiendo a sus transportistas de carga que utilicen energía limpia y electrificación en los principales puertos y eliminen la contaminación portuaria ahora".
La nueva demanda de Ship It Zero consiste en promover una América, una comunidad global y un planeta más sanos para que la posteridad los habite en las generaciones venideras.
Si bien los buques de combustible fósil causan estragos en nuestro clima y océanos, también lo hacen en la salud de nuestros vecinos de primera línea que viven cerca de los puertos. De hecho, en Los Ángeles y Long Beach, donde se encuentra el mayor complejo portuario del hemisferio occidental, los barrios adyacentes al puerto de West Long Beach, Wilmington y San Pedro tienen una esperanza de vida hasta ocho años menor que la media del condado de Los Ángeles. En Long Beach, los residentes negros son hospitalizados con asma a una tasa ocho veces mayor, y los residentes latinos, al doble, que los residentes blancos de Long Beach. La Junta de Recursos del Aire de California estima (1), comoinformado por Los Angeles Times (2), que en 2021, sólo los barcos bombearon 20 toneladas adicionales de óxidos de nitrógeno formadores de smog en el aire cada día -el equivalente a la adición de 5,8 millones de coches de pasajeros a la región-, mientras que la adición de materia de partículas diésel que daña los pulmones es tan grande como la de casi 100.000 camiones de gran tonelaje en el aire.
En Houston, los niñosos niños que viven a menos de 3 kilómetros del Canal de Navegación tienen un 56% más de probabilidades de desarrollar un tipo específico de leucemia que los que viven a 16 kilómetros de distancia, según informa el Houston Chronicle (3). A nivel mundial, el transporte marítimo alimentado por combustibles fósiles contribuye a 260.000 muertes prematuras y a 6,4 millones de casos de asma infantil, de forma desproporcionada en las comunidades de color y de clase trabajadora.
Al invertir rápidamente en el 21 cerca de los puertos y poner fin a la contaminación portuaria ahora, los minoristas y sus transportistas desempeñarán un papel en la promoción de la salud, la longevidad y la vida de las familias que viven en estos barrios.
Nuestra nueva demanda se produce tras el histórico anuncio inicial de Maersk, que se perfila como líder en el sector del transporte marítimo internacional de mercancías. El gigante naviero danés ha acelerado una década sus ambiciones climáticas iniciales (4), con compromisos actuales de descarbonización del 25-50% para 2030 (5) y una reducción de las emisiones portuarias en 5 millones de toneladas al año en hasta 100 puertos de todo el mundo a partir de 2028 mediante proyectos de electrificación (6). Pedimos a Maersk y a sus homólogos que aceleren este liderazgo con compromisos para 2022 para acabar con la contaminación portuaria. Además, pedimos a Walmart, Target, IKEA, Amazon y otros grandes minoristas y sus transportistas adicionales que sigan el liderazgo de Maersk.
