零排放运动很高兴地宣布，我们对零售商和他们的海运承运人提出了最新的要求。 立即结束港口污染:

"把我们沿海和港口邻居的健康放在第一位，要求你们的货运公司在主要港口使用清洁能源和电气化，现在就消除港口污染。" 

Ship It Zero的最新要求是促进一个更健康的美国、全球社区和地球，供子孙后代居住。

在化石燃料船舶对我们的气候和海洋造成破坏的同时，它们也对我们生活在港口附近的一线邻居的健康造成了破坏。事实上，在拥有西半球最大的港口群的洛杉矶和长滩，西长滩、威尔明顿和圣佩德罗等港口附近的居民的预期寿命比洛杉矶县的平均水平低8年。在长滩，黑人居民因哮喘住院的比例是长滩白人居民的八倍，而拉美裔居民是两倍。加州空气资源委员会估计(1),如据《洛杉矶时报》报道（2）。2021年，仅船舶每天就向空气中增加了20吨形成烟雾的氮氧化物--相当于在该地区增加了580万辆乘用车，同时在空气中增加了与近10万辆大卡车一样多的损害肺部的柴油微粒物质。

在休斯顿据《休斯顿纪事报》报道（3），生活在距离航道2英里范围内的儿童患某种特定类型白血病的可能性比生活在10英里以外的儿童高56%。 在全球范围内，化石燃料航运造成了26万例过早死亡和640万例儿童哮喘病，在有色人种和工人阶级社区的比例过高。

通过迅速投资于21世纪世纪港口附近的船舶电气化和结束港口污染。通过迅速投资于港口附近的21世纪船舶电气化和结束港口污染，零售商和他们的承运人将在促进生活在这些社区的家庭的健康、长寿和生活方面发挥作用。

我们的最新要求是在马士基宣布了一个具有里程碑意义的初步声明之后提出的，马士基正在成为国际海洋货物运输业的领导者。这家丹麦航运巨头已将其最初的气候雄心加快了十年(4)。目前的承诺是到2030年实现25-50%的脱碳(5)并从2028年开始在全球100个港口通过电气化项目每年减少500万吨的港口排放（6）。我们呼吁马士基及其同行加快这种领导力，承诺在2022年结束港口污染。此外，我们还呼吁沃尔玛、塔吉特、宜家、亚马逊和其他主要零售商及其额外的承运人效仿马士基的领导力。

1. https://ww2.arb.ca.gov/sites/default/files/2021-11/SPBP_Congestion_Anchorage_Emissions_Final.pdf
2. https://www.latimes.com/opinion/story/2021-11-22/supply-chain-issues-port-pollution
3. https://www.chron.com/news/houston-texas/article/Study-Children-near-Ship-Channel-face-more-risk-1583566.php
4. https://qz.com/2112395/maersk-accelerated-its-net-zero-climate-goals-by-a-decade/
5. https://www.maersk.com/news/articles/2022/01/12/apmm-accelerates-net-zero-emission-targets-to-2040-and-sets-milestone-2030-targets
6. https://electrek.co/2022/01/27/maersk-launches-the-worlds-first-offshore-electric-vessel-charging-station-venture/