Ship It Zero」連合、Walmart、Target、Amazon、IKEAにゼロ・エミッション・ソリューションを提供する輸送会社へのビジネス移行を呼びかけ 

本日、Energy Observer社は、2月10日（木）にフランスのブレストで開催されるワン・オーシャン・サミットにおいて、新しいゼロ・エミッション貨物船の発表を予定しています。Ship It Zero連合は、新船型の発表を歓迎するとともに、Walmart、Target、Amazon、IKEAに対し、この機会にゼロエミッションの輸送ソリューションを提供できる外航船社にビジネスを移行することを呼びかけています。

この1年以上、前例のない数の化石燃料を使用した貨物船が米国の港を塞ぎ、喘息や癌の原因となる大気汚染物質を港の近隣地域に垂れ流してきました。しかし、今回の発表は、この問題を解決する技術が手の届くところにあることを証明しています。 

連合は、ゼロ・エミッション出荷技術の発表を称賛するとともに、大手小売企業に今すぐゼロ・エミッション出荷を採用するよう呼びかけました。連合は、ターゲット、ウォルマート、アマゾン、イケアなどの大手小売企業に対し、国際的な輸送会社と協力して化石燃料を使用する船を放棄するための行動を直ちに起こし、この10年間にゼロエミッション船で製品を出荷することを約束することで、健康的で気候変動に配慮したビジネスモデルを先導するよう働きかけています。

パシフィック・エンバイロメント社の気候キャンペーン・ディレクター、マデリン・ローズ氏の声明。

"今こそ、ウォルマート、ターゲット、アマゾン、イケアなどの大手小売企業は、主要な輸送パートナーにゼロエミッションのオプションを要求するか、あるいは他の場所にビジネスを移すべきです。本日の今日のEnergy Observer 2の発表は、ゼロエミッション貨物輸送の技術が利用可能であることを示しています。だからこそ、小売業者は、積極的に汚染を削減し、新しいゼロエミッション船を購入しないのであれば、気候変動の緊急事態の10年間に、海運会社は空前のパンデミックによる利益を得て、他に何をすることができるのかを問うべきなのです。"

Stand.earth」のシッピングキャンペーンディレクター、ケンドラ・ウルリッヒ氏の声明。

「ゼロエミッションの貨物船が続々と建造され、この大規模な技術革新がついに到来したことを証明しているのは心強い限りです。しかし、国際海運が本当に巨大な汚染問題に対処し、この10年間で世界の気候目標を達成するチャンスを得ようとするならば、港湾、小売業者、貨物船が一丸となって取り組まなければなりません。ウォルマート、ターゲット、アマゾン、イケアなどの大手小売企業は、提携している貨物輸送会社に対して、早急な排出量削減と真のゼロエミッション技術の迅速な導入を要求しなければなりません。CMA-CGMのような大手運送会社がこれらの最近の取り組みの商業的実現性の評価に関与していることは有望ですが、彼らがLNG船のような偽りの気候変動対策にも巨額の投資を行っていることは見過ごせません。"気候危機を悪化させるだけです。

Ship It Zeroについて

環境保護団体が主導 パシフィック・エンバイロメントと Stand.earthShip It Zero」キャンペーンは、アマゾン、ターゲット、イケア、ウォルマートなど、全米最大級の海上輸入業者に対して、2030年までに100％ゼロ・エミッションの貨物船に移行することを呼びかけています。この目標は、地球温暖化を1.5℃以下に抑えるために海運業界が公正な役割を果たすことを意味しています。