Sharm El Sheikh, Egipto (8 de noviembre de 2022) - El gigante mundial de la venta al por menor Walmart Corporation ha vuelto a optar por no tomar ni siquiera las medidas básicas para hacer frente a su enorme huella de contaminación marítima al no unirse ni al Desafío del transporte marítimo ecológico ni a la Coalición First Movers en los primeros días de la COP27. Ambas coaliciones, encabezadas por la administración estadounidense de Biden, pretenden acelerar la colaboración mundial para descarbonizar el transporte marítimo.

En respuesta a la notable ausencia de Walmart en la acción para descarbonizar el transporte marítimo, los codirectores de la coalición Ship It Zero declararon:

"Walmart tuvo la oportunidad de retirar sus productos de los buques que funcionan con combustibles fósiles en la COP y, una vez más, no se ha presentado en una de las cuestiones que definen la acción por el clima oceánico de nuestro tiempo", afirmó Madeline Rose, Directora de la Campaña por el Clima de Pacific Environment. Madeline Rose, Directora de la Campaña sobre el Clima de Pacific Environment. "Walmart entiende el poder de mercado que tiene para catalizar nuevos mercados de energía limpia. Les instamos a que den los primeros pasos para poner fin a su contaminación en el transporte marítimo, o al menos a que sean transparentes con nosotros y con el público y digan sin rodeos qué es lo que les frena."

"Una vez más, Walmart no ha asumido la responsabilidad de su enorme huella de contaminación climática marítima", afirmó Kendra Ulrich, Directora de Campañas de Transporte Marítimo de Stand.earth. Kendra Ulrich, Directora de Campañas Marítimas de Stand.earth. El Foro de First Movers celebrado hoy es una oportunidad perfecta para que Walmart dé un paso al frente y muestre su liderazgo climático en lo que respecta a las emisiones de su transporte marítimo, como ya ha hecho su competidor Amazon". Investigaciones anteriores de Ship It Zero han puesto de manifiesto una relación inusualmente estrecha entre Walmart y el transportista de carga marítima CMA-CGM, que está invirtiendo fuertemente en buques propulsados por gas fósil licuado (GNL), lo que empeora significativamente las emisiones perturbadoras para el clima de sus buques en un 70-80% más que en el modo habitual. Instamos a Walmart a que deje de ser uno de los peores contaminadores marítimos de la gran distribución y se convierta en un campeón del transporte marítimo sin emisiones".

Acerca de Ship It Zero
Liderada por las organizaciones ecologistas Pacific Environment y Stand.earth, la campaña Ship It Zero pide a algunos de los mayores importadores marítimos del país -como Amazon, Target, IKEA y Walmart- que pasen a utilizar buques de carga con un 100% de emisiones cero para 2030. Este objetivo garantizará que el sector del transporte marítimo contribuya a mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 grados centígrados, el objetivo que, según los científicos, es necesario para evitar las peores consecuencias de la crisis climática.