Es hora de que las compañías navieras internacionales superen la curva climática. Con el histórico compromiso de reducción de emisiones de Maersk, que incluye un plan para reducir las emisiones de carbono en 100 puertos de todo el mundo en 5 millones de toneladas al año a partir de 2028, la carrera hacia un transporte marítimo internacional de cero emisiones en esta década ya está en marcha. Jesse Marquez, de la Coalición por un Medio AmbienteSeguro, nos recuerda que varios buques de carga con cero emisiones ya están en el mercado en 2022. Ya es hora de que CMA-CGM, MSc, Cosco, Evergreen y Yang Ming sigan su ejemplo.

Fuente: Encuesta sobre la disponibilidad comercial de vehículos de transporte, equipos de manipulación de carga, equipos de construcción y buques/barcos de la Coalición por un Medio Ambiente Seguro (CFASE) con cero emisiones.